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“三化”+智慧“大脑”,智昌集团打造汽车零部件行业示范性智能产线

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上周,全省传统制造业改造提升现场推进会在宁波召开,会上袁家军省长强调,推进新时代制造业高质量发展,要着力推进数字化改造,加快工业互联网建设,大力推广智能制造,全方位全角度全链条改造传统产业,推动“老树发新枝、新枝育新果”。

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智昌集团一直致力于通过对传统制造企业进行数字化改造、智能工厂打造,促其转型升级,从而焕发出高质量发展的勃勃生机。

10月中旬,智昌集团为一家全国百强汽车零部件供应商打造的活塞燃烧室顶部铣削加工自动化单元项目最终完成验收。该自动化产线已正式投入使用,目前来看,可为客户至少节省一半人力;日产量提升2倍以上,达到5200件,大大超出了客户的预期。


▲产线各设备高效配合、流畅运行



直击痛点,效果看得见

这是该客户的第一条数字化、自动化产线。作为传统汽车零部件行业的领先企业,即使目前在行业内拥有稳定的市场,但面对汽车行业越来越激烈的同质化竞争,日渐攀升的人工成本,这家企业不得不寻求突围之法,开始通过自动化改造实现提质降本增效。

在客户生产车间,可以看到多台四轴SCARA机器人、六轴机器人正快速又井然有序地运行着,它们分工明确:视觉识别、抓取产品、放入数控机床铣削清洗产品,再取件、运输……左右腾挪间,平均仅11.7秒,所有工序全部完成。

此外,柔性化生产也是该产线的一大特色,不单单是活塞工件,只要调整设备相应参数,就可以满足60种产品小批量多品种地生产。

改造完成后的产线不仅可以实现生产过程的高效自动化、制程无人化、多样柔性化,而且拥有了智慧“大脑”——MES系统。该系统每天自主采集统计生产数据,产量、设备稼动率、产线保养等各项指标都尽在“大脑”的掌控之中,可以实时展示给管理者。当数据有异动时,它还会发出不同的报警提示,让管理者及时发现问题,精准解决问题。通过MES系统对生产过程进行动态管控,工厂进一步提升优化了生产效能。

产量增加了、产品丰富了、成本降低了、生产周期缩短了,这条产线的改造实实在在地提升了客户的市场竞争力,也为客户开启了一条通过数字化改造实现高质量发展的新路子。

初尝自动化改造的“甜头”后,该客户表示明年将会新布局自动化项目,并将继续携手智昌集团进行合作。

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产线局部图片



群智群策,争分夺秒准时交付

群智群策,争分夺秒准时交付

客户的认可是对项目团队日夜奋战的最大慰藉。

要让这条自动化产线流畅运行可不简单。在产线自动化改造施工完成后,项目经理张涛又带领团队对生产过程中的细节问题进行了整改。

整改过程挑战不少。在谈及项目中遇到的困难时,张涛林林总总列出了九个难点,其中包括四轴机器人重复定位不精准、速度低问题,六轴机器人间歇性发生产品撞料问题,还有视觉相机掉线,电箱线路凌乱,水箱排屑机性能差等等。

解决这些问题需要花费大量时间研究讨论,但那时正逢客户的生产高峰,为了不耽误客户生产,项目组的整改施工时间只有3天。从10月1日到3日,为了赶进度,项目成员放弃休假,火速赶往客户工厂。

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▲项目成员在车间连夜调试设备

狭小的施工车间无比闷热,切削液挥发在空气里,臭味弥漫。但是项目组成员没有一句抱怨,一心扑在解决问题上。面对众多难点,项目成员没有慌乱,而是群智群策,一起讨论研究,逐个找出解决方案,然后分工落实解决。

其中安装施工的工作量是最大的。其他各组同事在完成自己任务的同时,主动加入安装施工队伍,协助工程人员安装提升机货叉、整理线路。还有电箱的整理工作必须等到每天凌晨客户夜班结束后进行,于是工程中心的同事只能连续四晚通宵赶工,终于按期完成任务。

10月3日,在项目团队和客户技术人员的通力合作下,产线顺利交付客户正常使用。

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经此一役,智昌集团在汽车零部件行业的活塞生产自动化领域积累了丰富的实战经验和技术储备,为今后承接类似行业的项目打下了扎实的基础。

第23届北京埃森焊接与切割展览会

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2018第23届北京?埃森焊接与切割展览会于2018年5月8-11日在广东国际展览中心盛大召开。本次展览会的主办单位:中国机械工程学会、中国机械工程学会焊接分会、中国焊接协会、中国焊接协会焊接设备分会、德国焊接学会、德国埃森展览公司。作为最具规模及影响力的焊接领域盛会,BEW将整合资源为国内外焊接厂商提供一个既能做出口也能做国内贸易的平台展会,同期邀请政府部门、专家、学者、厂商举办新产品技术讲座,以及焊接论坛及焊接技术研讨会,为业界人士提供综合交流平台!

2018-05-22

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